Отличный пакет тюнинга от американской компании Vorsteiner произвел купе еще славнее, На BMW M6 был установлен новоиспеченный капот, передний спойлер и крышка багажника. Белый цвет экстеръера отлично контрастирует с темными колесами и карбоновыми вставками.

Компания ABT Sportsline в данном году хватает скромно презентовала на Франфуртской автовыставке собственные последние наработки. Был представлен всего-навсего самый жалкий из тюнингуемых компанией автомобилей – Volkswagen Polo. Базой для тюнинга выступил автомобиль текущего пятого поколения, и он получил как внешне заметные изменения, так и скрытые сюрпризы – к примеру сказать , увеличение мощности.

Спорткупе Volkswagen Scirocco пользуется у немецких тюнинговых ателье завидной популярностью. Домашние вариации на тему «горячего» Scirocco уже успели представить несколько известных тюнинговых фирм, но если раньше изменениям подвергались бензиновые версии, то теперь специалисты ателье JE Design взялись за дизельную модификацию. Как известно, на Volkswagen Scirocco устанавливается двухлитровый турбодизель мощностью 140 или 170 л. С. Перепрограммировав блок управления двигателем, мотористам JE Design вышло увеличить мощность 140-сильного мотора до 180 л. С. (400 Нм) а 170-сильного до 205 л. С. (410 Нм)

 Заманчивый комплект внешних деталей для Eos Edition 2009 состоит из нескольких элементов, таких как хромированная решетка радиатора и задние светодиодные фары модели Cherry Red. Характерными чертами интерьера являются высококачественные элементы и повышенная комфортность.

Volkswagen Passat — это комфорт, солидность, качество. Вообще, что угодно, но только не спорт и уж тем более не стритрейсинг, разве что речь идёт о версии R36. Но ребята из тюнинг-ателье с гордым названием Pro Street ничего об этом не знали и «зарядили» седан по всем правилам уличного тюнинга.

Огромный бампер, явно стянутый у бульдозера, расширители арок с хромированными дисками, псевдодиффузор сзади и (куда же без него) недетских размеров антикрыло. Шоу-кар готов! Странно, правда, что покрасить его решили в такой заурядный серебристый цвет. Нет бы в кислотно-зелёный или ярко-фиолетовый.

Женевский автосалон 2008: Новый Volkswagen Scirocco
Новый спортивный «хетч» Volkswagen Scirocco официально представлен в Женеве. Как и ожидалось новинка отпраздновала свою премьеру грандиозными овациями, что по словам компании является отличным началом для успешного старта уже слегка позабывшейся европейской легенды.

Итак, новый Scirocco представлен. Кузов — практически не изменился, за исключением фронтально части, где вместо трапециевидного гриля теперь находится обычный прямой, а хвостовая часть получила мощный спойлер и некоторые изменения двери багажника. В целом — всё то же самое, что и было.

Новый Scirocco был создан на модернизированной платформе модели Golf и позаимствовал ширину в 1,81 м от модели Passat, длину в 4,26 м от «Гольфа» и высоту в 1,40 м от типичного спортивного купе. Под обшивкой — техника кабрио Eos. Место — для четырёх пассажиров, а объём багажника составляет 292 л.(при разложено заднем ряде сидений — все 755 л).

Под капот можно будет «поместить», как бензиновые так и дизельные силовые агрегаты.

Палитра бензиновый представлена 1,4-литровым TSI мощностью в 122 лошадиные силы и 200 Нм максимального крутящего момента, где разгон до сотни осуществляется за 9,7 секунд, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Средний расход — 6,1 л на 100 км.

Следующим вариантом представлен 160-сильный 1,8-литровый TSI, который позволяет развивать максимальную скорость до 217 км/ч и разгоняться до 100 км/ч за 8,0 секунд. Средний расход — 6,5 литров на «сотку».

Топовым бензиновым силовиком числится 2,0-литровый позаимствованный у модели Golf GTI, где разгон до 100 км/ч осуществляется за 7,2 секунды, а максимальная скорость составляет 235 км/ч. Средний расход — 7,7 л на сотню километров.

Единственным дизелем в данной палитре стал 140-сильный двухлитровый TDI-агрегат с максимальным крутящим моментом в 320 Нм. Разгон до 100 км/ч — 9,3 секунды, а максимальная скорость составляет 207 км/ч. Средний расход — 5,4 л «солярки» на 100 км.

В области трансмиссии новый Scirocco может быть оборудован шеститсупенчатой или семиступенчатой коробкой DSG, которая в совместной работе с адаптивной подвеской и тремя режимами работы, даёт водителю право на выбор более оптимального варианта динамики. Пополняет пакет система безопасности ESP, ABS, спортивная подвеска и тормозной ассистент.

Что касается комплектации салона, то здесь будет присутствовать отделка кожей, электропакет, климат-контроль, система безопасности из шести подушек и «приличная» аудио-система.

Цена нового Scirocco будет составлять примерно от 22 000 евро.