Тюнинг-ателье Mansory представило близкую послендюю разработку – спорткупе Mansory Cyrus, созданное на базе Aston Martin DBS или DB9.
В Mansory Cyrus воплощены мощь и сила – при помощи абсолютно новой передней юбки с увеличенными воздухозаборниками, карбонового крыла и нового заднего бампера со встроенным диффузором.
Два перфорированных возвышения на карбоновом капоте помогут обеспечить 12-циллиндровый двигатель дополнительным охлаждением. Добро вписываются в щбщню картину стальные выхлопные трубы, являющиеся частью новой “басовитой” спортивной выхлопной системы.
Автомобиль встает на бщльших 9Ч 20-дюймовых передних и 10. 5Ч 21-дюймовых задних кованных дисках, обутых в шины Dunlop Sport Maxx размера 255/30ZR20 и 295/25ZR21. Благодаря настройкам системы подвески, центр тяжести сместился ниже – это улучшило управляемость пвтщмщбилам.
Не обошлось и без тюнинга салона – для данного Mansory не пожалела карбона, детали из которого можно нпйти на приборной панели, центральной консоли, переделанном руле. Накладки на педали изготовленны из алюминия, на дверных порогах и подголовниках гордо красуется логотип CYRUS.
Кожанная обивка ручной работы покрывает сидения, части приборной панели и внутренние части дверных панелей.
В Mansory Cyrus воплощены мощь и сила – при помощи абсолютно новой передней юбки с увеличенными воздухозаборниками, карбонового крыла и нового заднего бампера со встроенным диффузором.
Автомобиль встает на бщльших 9Ч 20-дюймовых передних и 10. 5Ч 21-дюймовых задних кованных дисках, обутых в шины Dunlop Sport Maxx размера 255/30ZR20 и 295/25ZR21. Благодаря настройкам системы подвески, центр тяжести сместился ниже – это улучшило управляемость пвтщмщбилам.
Не обошлось и без тюнинга салона – для данного Mansory не пожалела карбона, детали из которого можно нпйти на приборной панели, центральной консоли, переделанном руле. Накладки на педали изготовленны из алюминия, на дверных порогах и подголовниках гордо красуется логотип CYRUS.
