Внешне новинку отличают передний и задний спойлеры и 20-дюймовые легкосплавные диски.
Немецкая тюнинговая студия Carlsson опубликовала отчет о программе доводки купе Mercedes E 500 E-Class. Модель потом «прокачки» получила название в виде индекса CK50.
E-Class Mercedes
Мощность серийного мотора находилась увеличена до 435 л. С. крутящий в один миг – до 600 Нм. На купе установили спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали и новую подвеску, пониженную на 30 мм.
Внешне новинку отличают передний и задний спойлеры и 20-дюймовые легкосплавные диски.
Немецкая тюнинговая студия Carlsson опубликовала отчет о программе доводки купе Mercedes E 500 E-Class. Модель потом «прокачки» получила название в виде индекса CK50.
E-Class Mercedes
Мощность серийного мотора находилась увеличена до 435 л. С. крутящий в один миг – до 600 Нм. На купе установили спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали и новую подвеску, пониженную на 30 мм.
Внешне новинку отличают передний и задний спойлеры и 20-дюймовые легкосплавные диски.
