Новинка, прежде всего, обзавелась «раскрашенным» в красный и белый цвет кузовом, небольшим обвесом с мощной фронтально губой и приличным диффузором. Далее следуют пятиспицевые «обода» в 20-дюймовом формате, более жёсткая подвеска и многообещающая тормозная система с «шайбами» размерности в 380 мм.
Самое интересно, мастера мануфактуры поместили конечно же под капот. Здесь работает, подкреплённый мощным компрессором, перепрограммированным блоком управления и «пустой» выхлопной системой 510-сильный крепыш, позволяющий развивать максимальную скорость почти за 300 км/ч и разгоняться до сотни всего за 4,5 секунды. Большего, в принципе и не надо.
Салон, в свою очередь, может похвастаться отделкой из кожи и алькантары, парочкой аппликаций из карбона и алюминиевыми вставками. Дополняет программу драйва мощная мультимедийная система и «велюр» в ногах. Цена новинки — кусачая, но справедливая. Заказать — можно прямо сейчас.
