Руководство
к
легковым и грузовым автомобилям Форд
Важно, чтобы владельцы автомобилей" Форда всегда приобретали запасные части, изготовленные на заводе Форда, а также требовали, чтобы при ремонтах употреблялись лишь такие части. Владельцы будут гарантированы в тгом смысле, обращаясь за ремонтом в мастерские представителей Форда.
На рынке имеется множество подделок частей Форда худшего качества, которые продаются, как "части Форда"'. Избегайте их, покупая все,, нужное для Вашего автомобиля, у местного представителя Форда.
СПЕСИФИКАЦИИ И НАЛОГОВЫЕ ДАННЫЕ.
Двигатель
Неробка перемены передач Сцепление Тормаза
Рулевой механизм
Система смазки
Система охлаждения
Бензиновый бак Задняя ось
Шины
Расстояние между осями Радиус поворота
Тип двигателя 4-х цилиндровый
Диаметр цилиндра .... 98 мм.
Ход поршня 108 мм.
Число Л. С. (по форме
S. А. Е.) 24.03
Типа передвижных шестерен. Три скорости вперед, и одна на обратный ход
Однодисковое, сухое.
На четыре колеса^, с внутренними раздвижными колодками*, управление ножной педалью. Кроме того запасные тормаза на обоих задних колесах, управляемые ручным рычагом. Эти запасные тормаза совершенно независимы от рабочих тор-мазов на четырех колесах. Общая поверхность торможения — 1,452 кн. см.
Типа червячной передачи с передаточным числом Ш/4: 1.
Смазка двигателя производится при помощи насоса с зубчатой передачей; подача масла — разбрызгиванием и самотеком. Вместимость масляной части картера — 5 литров.
Насос и термо - сифон. Вместимость — 12 литров.
Емкостью в 40 литров.
Три четверти разгруженного типа. Упорная труба на карданном валу. Коническая ведущая шестерня и колесо со спиральными зубьями. 21 х 1,50, типа — бадан.
2,63 метра.
5 метром, диаметр круга — 10 метров.
Нолея колес
1.12 метра.
Наименьшее расстояние от земли
2Ю мм.
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ.
Номер двигателя выбит с левой сторон и цилиндрового блока над впускной трубой. Он представляет собою также н порядковый номер автомобиля.
АВТОМОБИЛЬ И УПРАВЛЕНИЕ ИМ.
Наполнение радиатора.
Прежде чем пустить автомобиль в ход, необходимо наполнить радиатор чистой свежей водой. Об'емное содержание всей системы охлаждения — приблизительно 12 литров. Зимой прибавляется незамерзающий раствор (может быть приобретен у представителя Форда).
Так как надлежащее охлаждение двигателя зависит от постоянной циркуляции воды, то очень важно, в особенности в новом автомобиле, чтобы радиатор был постоянно наполнен водой до-верха. Наполнение бензинового бака.
Вместимость бака равна приблизительно 40 литрам. Указатель уровня бензина на инструментальной доске показывает количестве бензина, в баке.
Бензин может быть выпущен из бака через спускной кран грязевика, расположенного у переднего щитка со стороны двигателя. Сетку грязевика следует время от времени выпи-мать и очищать.
ВАЖНО: — После очистки не забывайте поставить сетку обратно и наглухо привинтить се. Одновременно проворьте, не засорено ли отверстие к крышке бензинового бака.. Надлежащий уровень масла.
Прежде чем пускать двигатель в ход, проверьте, доста-точно-ли в картере высококачественного моторного масла.
Двигатель следует смазывать моторным маслом высокого качества. Если масла, недостаточно, то через воронку, прикрытую колпачком, с левой стороны двигателя прибавляют достаточное количество его. В картере помещается пять литров.
Надлежащий уровень масла определяется указателем, находящимся с левой стороны двигателя, сзади воронки (см. Фиг. 1): для этого указатель вынимают, вытирают ма-сухо, вставляют в отверстие и снова вынимают. Знак, оставленный на нем маслом, указывает уровень. Масло стоит на требуемой высоте, когда уровень доходит до места, помеченного буквой "F" на указателе. Ни в коем случае не следует допускать понижения уровня масла ииже точки "L", так как всякая попытка работы двигателем с недостаточной смазкой может причинить серьезную порчу его частей.
При установке указателя уровня масла на место необходимо, чтобы оба его конца, короткий и длинный, были вдвинуты к отверстие, картера и сам указатель был продвинут до самою дна (см. Фиг. 1). Если не вдвинуть оба конца в отверстие, то это даст маслу возможность выплескиваться из картера.
Перед пуском двигателя в ход.
Проверьте, находится-ли рычаг перемены скоростей в нейтральном положении, т. е. в таком, при котором он может свободно двигаться из стороны в сторону.
Продвиньте рукоятку ре-
гулировки бензина под руле-
вым колесом (г право- сто-
роны) приблизительно на три
зубца или до тех пор, пока,
педаль акселератора не дви-
нется слегка вниз. *»г. 1.
к
легковым и грузовым автомобилям Форд
Важно, чтобы владельцы автомобилей" Форда всегда приобретали запасные части, изготовленные на заводе Форда, а также требовали, чтобы при ремонтах употреблялись лишь такие части. Владельцы будут гарантированы в тгом смысле, обращаясь за ремонтом в мастерские представителей Форда.
На рынке имеется множество подделок частей Форда худшего качества, которые продаются, как "части Форда"'. Избегайте их, покупая все,, нужное для Вашего автомобиля, у местного представителя Форда.
СПЕСИФИКАЦИИ И НАЛОГОВЫЕ ДАННЫЕ.
Двигатель
Неробка перемены передач Сцепление Тормаза
Рулевой механизм
Система смазки
Система охлаждения
Бензиновый бак Задняя ось
Шины
Расстояние между осями Радиус поворота
Тип двигателя 4-х цилиндровый
Диаметр цилиндра .... 98 мм.
Ход поршня 108 мм.
Число Л. С. (по форме
S. А. Е.) 24.03
Типа передвижных шестерен. Три скорости вперед, и одна на обратный ход
Однодисковое, сухое.
На четыре колеса^, с внутренними раздвижными колодками*, управление ножной педалью. Кроме того запасные тормаза на обоих задних колесах, управляемые ручным рычагом. Эти запасные тормаза совершенно независимы от рабочих тор-мазов на четырех колесах. Общая поверхность торможения — 1,452 кн. см.
Типа червячной передачи с передаточным числом Ш/4: 1.
Смазка двигателя производится при помощи насоса с зубчатой передачей; подача масла — разбрызгиванием и самотеком. Вместимость масляной части картера — 5 литров.
Насос и термо - сифон. Вместимость — 12 литров.
Емкостью в 40 литров.
Три четверти разгруженного типа. Упорная труба на карданном валу. Коническая ведущая шестерня и колесо со спиральными зубьями. 21 х 1,50, типа — бадан.
2,63 метра.
5 метром, диаметр круга — 10 метров.
Нолея колес
1.12 метра.
Наименьшее расстояние от земли
2Ю мм.
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ.
Номер двигателя выбит с левой сторон и цилиндрового блока над впускной трубой. Он представляет собою также н порядковый номер автомобиля.
АВТОМОБИЛЬ И УПРАВЛЕНИЕ ИМ.
Наполнение радиатора.
Прежде чем пустить автомобиль в ход, необходимо наполнить радиатор чистой свежей водой. Об'емное содержание всей системы охлаждения — приблизительно 12 литров. Зимой прибавляется незамерзающий раствор (может быть приобретен у представителя Форда).
Так как надлежащее охлаждение двигателя зависит от постоянной циркуляции воды, то очень важно, в особенности в новом автомобиле, чтобы радиатор был постоянно наполнен водой до-верха. Наполнение бензинового бака.
Вместимость бака равна приблизительно 40 литрам. Указатель уровня бензина на инструментальной доске показывает количестве бензина, в баке.
Бензин может быть выпущен из бака через спускной кран грязевика, расположенного у переднего щитка со стороны двигателя. Сетку грязевика следует время от времени выпи-мать и очищать.
ВАЖНО: — После очистки не забывайте поставить сетку обратно и наглухо привинтить се. Одновременно проворьте, не засорено ли отверстие к крышке бензинового бака.. Надлежащий уровень масла.
Прежде чем пускать двигатель в ход, проверьте, доста-точно-ли в картере высококачественного моторного масла.
Двигатель следует смазывать моторным маслом высокого качества. Если масла, недостаточно, то через воронку, прикрытую колпачком, с левой стороны двигателя прибавляют достаточное количество его. В картере помещается пять литров.
Надлежащий уровень масла определяется указателем, находящимся с левой стороны двигателя, сзади воронки (см. Фиг. 1): для этого указатель вынимают, вытирают ма-сухо, вставляют в отверстие и снова вынимают. Знак, оставленный на нем маслом, указывает уровень. Масло стоит на требуемой высоте, когда уровень доходит до места, помеченного буквой "F" на указателе. Ни в коем случае не следует допускать понижения уровня масла ииже точки "L", так как всякая попытка работы двигателем с недостаточной смазкой может причинить серьезную порчу его частей.
При установке указателя уровня масла на место необходимо, чтобы оба его конца, короткий и длинный, были вдвинуты к отверстие, картера и сам указатель был продвинут до самою дна (см. Фиг. 1). Если не вдвинуть оба конца в отверстие, то это даст маслу возможность выплескиваться из картера.
Перед пуском двигателя в ход.
Проверьте, находится-ли рычаг перемены скоростей в нейтральном положении, т. е. в таком, при котором он может свободно двигаться из стороны в сторону.
Продвиньте рукоятку ре-
гулировки бензина под руле-
вым колесом (г право- сто-
роны) приблизительно на три
зубца или до тех пор, пока,
педаль акселератора не дви-
нется слегка вниз. *»г. 1.
